玻璃鋼電纜線槽的規格有很多種，不同的規格有不同的性質與應用，下面為大家介紹三種常用的玻璃鋼電纜線槽種類。

   環氧樹脂復合型玻璃鋼電纜電纜橋架：

　　玻璃鋼電纜橋架采用了國內外較為先進的玻璃鋼拉擠工藝，機械化連續生產，因此不僅完全具有國內同行生產的橋架的優點，而且產品尺寸穩定，并可任意選定，長度可超過8米，具有更高的強度、剛度和耐腐性。傳統的金屬橋架表面防腐層厚度小，在運輸、安裝過程中容易破損，而且表面有微細小孔，腐蝕性氣體通過小孔容易進入到結構層影響防腐效果；非金屬電纜橋架防腐性能較強，但機械強度不夠。

  玻璃鋼電纜橋架是用無捻玻纖和復合纖維配以耐各種氣候，耐腐蝕的樹脂，按不同的使用場合，一定的比例，在一定的溫度下經機械化連續成型，不僅較手糊模壓要經濟而且生產效率更高，特別是尺寸上更可以隨意選擇，產品的質量能得到更為有效的保證，因此拉擠玻璃電纜橋架取代鐵制橋架的應用是未來民展的必然。

　　為了解決金屬與非金屬因膨脹系數不同而引起的脫層問題，在金屬和非金屬之間加入了結合層；為了解決了易粉化、易老化的問題，在橋架表面模壓了具有抗光照等特殊作用的保護層；環氧樹脂復合型電纜橋架經權威機構鑒定使用壽命在30年以上，這種產品已經使用了15年，未出現褪色和老化跡象；環氧樹脂復合型電纜橋架最適合在腐蝕性環境，大跨距，重載荷條件下使用。

    玻璃鋼模壓電纜線槽：

　　玻璃鋼模壓電纜橋架是將玻璃纖維和樹脂放在模具中，在一定壓力和溫度下固化成型，模壓橋架具有防腐性能優越，阻燃，強度大，表面光潔，結構復雜的制品可一次成型等特點。

　　玻璃鋼電纜橋架機械強度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架適合在強腐蝕環境、大跨距、重載荷條件下使用。

　　一、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：

　　環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結構上分：

　　1、槽式（C）2、梯級式（T）3、托盤式（P）

　　環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：

　　二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇：

　　電纜填充率不超過標準規定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件，并與橋架配套。

   三、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇：

　　電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。

　　材質支吊架跨距mm額定均布載荷N/m撓度值

　　(不大于)mm

　　邊高100mm邊高150mm邊高200mm

　　環氧樹脂復合型

　　環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮如下載荷：

　　1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于地震多發區還應考慮慣性載荷。

　　2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協商。

　　3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷）

　　四、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置：

　　1、戶內支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。

　　2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則：當橋架寬度W<300mm時，應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設置一個支架或吊架；當橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。

　　3、玻璃鋼電纜橋架多層設置時，層間中心距為200、250、300、350mm。

　　五、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架技術要求：

　　機構結構設計合理，具有工藝先進、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機械強度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優點。

　　橋架材質環氧樹脂復合型，內襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經特殊處理，加軟質結合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數不同而脫層

　　橋架在金屬骨架外加主防腐層，防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm，比重為1.7-2.0g/cm3。

　　主防腐層外必須有高密度、防損傷，具有反射紫外線作用的保護層，表面光滑美觀，以提高電纜橋架老化性能及使用壽命。

　　內襯玻纖布采用三無（無堿、無蠟、無捻）玻璃纖維紡織而成。

　　填充料采用輕質氫氧化鋁，以減輕自身重量，從而可提高電纜橋架的承載能力。

　　橋架任何端面、連接面及連接孔有防強腐蝕，防強外力的措施。

　　要求主防腐層、結合層、保護層液壓一次成型。

　　有防強腐蝕能力，在惡劣的酸、堿、鹽、氨等環境下使用壽命達30年，不老化，不褪色。

　　玻璃鋼電纜橋架阻燃氧指數不小于30%。

　　連接螺栓使用不銹鋼螺栓。

　　我公司供應各種規格玻璃鋼電纜線槽，并可根據客戶提供的設計圖紙，生產出不同規格、不同形狀的產品，歡迎有相關需要的客戶來公司咨

　　基于這些情況我公司開發研制了環氧樹脂復合型電纜橋架：它在環氧樹脂電纜橋架內增加了金屬骨架，不僅保留了原環氧樹脂電纜橋架的特點，同時又增加了機械強度，可承載大直徑的電纜，橋架跨度可達十幾米。